April

Die Marilyn Ann liegt bezaubernd und kann sowohl vom Festland wie der Wasserseite gesehen werden. Das Schiff hat eine gutdokumentierte Geschichte. Sie ist ein 3-Masten Schoner, und sie wurde in 1919 in Marstal gebaut. Gesegelt hat sie unter dem Namen „Frem“ insbesondere auf der „Newfoundland-Fahrt, wo viele Segelschiffe von Marstal bis hin zum 2. Weltkrieg ihr Geld damit verdienten, Fisch von Newfoundland bis zur Iberischen Halbinsel zu transportieren. Die Marilyn Ann war unter anderem in Tunis, Marokko und Südamerika. Verkauft wurde das Schiff vor dem 2. Weltkrieg nach Skärhamn in Schweden, wo es unter dem Namen „Vestervåg“ in Nordeuropa segelte. Während des Krieges segelte es in der Ostsee, und nach dem Krieg wurde es unter anderem für die Fischerei bei Island benutzt. In 1958 kam das Schiff wieder nach Dänemark unter dem Namen ”Vest” von Aalborg. Hier segelte es mit Zement, Kohle, Dünger und dergleichen. In 1968 bekam es seinen endlichen Namen „Marylin Ann“, als es von einem Amerikaner, der plante, das Schiff zu reparieren, gekauft wurde. Dieser Plan wurde jedoch nicht zuendegebracht. In 1978 wurde das Schiff von der Gemeinde Struer gekauft und restauriert. Danach wurde es in 1985 an eine Betriebsgesellschaft bestehend aus der Gemeinde Struer, Holstebro und Herning und dem Amt Ringkøbing übergeben. Es fungiert heute als eine Volksschule zur See.

Struer Museum, Jesper Bækgaard

 

 

Alte Holzschiffe entstehen aufs Neue

Der Verein wurde in 1998 gegründet. Die verborgenliegenden kulturellen Werte, die in den älteren Holzschiffen, die entweder für Berufsfischerei oder Segelsport gebaucht wurden, sind das übergeordnete Ziel des Vereines Nordwestjütländische Fjordkultur zu wahren, zu pflegen und über sie weiterzuvermitteln.

Der Verein hat derzeitig 130 Mitglieder, die fast alle pensioniert und über 60 Jahre alt sind. Zirka 40 der Mitglieder sind aktiv durch ihr stetiges Erscheinen an den festen Arbeitstagen.

Von den 16 Booten, die den Mitgliedern zur Verfügung stehen, sind 2 dabei restauriert zu werden und können erst später zum Segeln gebraucht werden. 2 warten auf den Neubau. Einige unserer Schiffe sind neueren Datums, aber entweder als Kopie eines älteren Bootes konstruiert oder sichtlich inspiriert von älteren Wasserfahrzeugen gebaut. Jedoch sind die 10 ältesten unserer Boote zwischen den Jahren 1900 und 1960 gebaut.

Der Hafen Holstebro-Struer hat seinen Holzschiffhafen für die Boote des Vereines zur Verfügung gestellt. Als Holzschiffhafen bezeichnet man das Hafenbecken, das der Fußgängerzone in Struer am nahsten liegt. Vor jedem Boot befindet sich ein Ständer mit einer Beschreibung von dem Boot des Vereines. Im Verlauf des Sommers studieren viele Menschen eifrig die Geschichte der Boote, wenn sie am Hafen spazieren gehen. Am Hafen finden Sie auch das Schulschiff Marilyn Anne samt den Schoner Maja, der Ausflüge anbietet.

Über die Aktivitäten mit den Booten hinaus, arrangiert der Verein auch Vortragsabende mit einem maritimen oder geschichtlichen Inhalt. Der Verein ist einer der Hauptakteure bei der jährlichen Segelregatta Limfjorden Rundt für ältere und größere Holzschiffe. Limfjorden Rundt findet seit 30 Jahren statt. Hier werden zirka 650 Personen von uns mit Restpfanne beköstigt.

Man ist jederzeit willkommen bei uns in unseren Räumlichkeiten am Havnevej 6 hereinzuschauen.

Asger Brodersen